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足彩app(www.hg108.vip)_四转子引擎声浪重现利曼赛道 MAZDA 787B获邀利曼经典赛展演

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搭载R26B四转子引擎的MAZDA 787B赛车,于1991年6月勇夺利曼24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans)冠军,成为第一个摘下桂冠的日本车厂,也让MAZDA 787B赛车成为利曼赛道上的传奇经典。庆祝夺得利曼24小时耐力赛冠军的30周年,即将在2022年6月30日于法国举办的利曼经典赛(Le Mans Classic 2022),邀请MAZDA 787B赛车进行一圈的示范展演,将由参加过29次利曼24小时耐久赛,在日本被称为利曼先生的寺田洋次郎(Yojiro Terada),驾驶经典的MAZDA 787B赛车,在7 月 1 日至 2 日C组赛事开始前进行单圈绕场展演,四转子引擎的独特声浪也将再度震撼利曼经典赛观众席。


回顾1991年第59届利曼24小时耐力赛,MAZDA 787B能在号称世界上最艰难赛事之一的利曼24小时耐力赛,为日本车厂赢得第一座冠军殊荣,这样的历史纪录除了永久流传在这条经典赛道上之外,MAZDA 787B的重要心脏­转子引擎,更代表着MAZDA品牌DNA-「挑战者精神」的彻底实践。MAZDA 787B 致胜的关键因素,除来自于车手们的绝佳团队默契与驾驶技术外, MAZDA傲视车坛的转子引擎科技实属功不可没;这辆车号55、底盘编号787B-002的MAZDA 787B,无疑是当代转子引擎的巅峰代表之作,核心搭载排气量为2,616 c.c.的四转子赛车专用引擎(R26B),输出性能可达700ps / 9,000rpm,搭配重量只有830kg车身的强劲实力,在位于法国萨尔特省利曼长13.6公里的著名赛道— *** 特赛道(Circuit de la Sarthe)绕行达362圈后,MAZDA 787B 不仅成功创下4,923公里耐力长征纪录,更顺利夺得当年利曼24小时耐力赛的冠军宝座。

利曼经典赛早前受到新冠疫情影响而取消赛事,2022年能再恢复举办,对全球经典赛车迷来说无疑是一大盛事,而这部橘黄和绿色相间配色的55号赛车,成为MAZDA历史中至高的经典传奇,30年间每每于各种经典赛道活动短暂现身时,其独特且高昂的转子引擎咆啸声浪依然让许多车迷感动不已。

想了解更多有关MAZDA 787B赛车的荣耀历史,造访MAZDA官方网站 (http://www.mazda.com.tw/) 了解更多资讯或MAZDA博物馆线上导览网站:www2.mazda.com/ja/onlinemazdamuseum/index_en.html

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