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telegram群组(www.tel8.vip):台铁史上最长故障落幕 交长道歉

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昨天是中秋连假最后一天,彰化车站涌现准备收假、返回岗位的旅客,许多民众原以为台铁故障还没排除,赶到车站看见列车已正常运行,心中的大石头才终于放下。

台铁中秋连假大出包,彰化员林至花坛计轴器从8日清晨故障,经过逾70小时抢修,至11日首班车清晨5时9分起,号志逐渐恢复正常行车,总计3天影响约7万7249人、396列次、合计延误1万4766分钟,交通部长王国材、台铁局长杜微皆为此道歉。朝野立委均觉得台铁管理散漫,国民党团要求立院开议后,台铁至立法院提出专案报告。

彰化火车站是台铁山海线交会换班的重要站点,员林至花坛站在中秋假期间班次大延误,主因是台铁装设于铁路轨道上的计轴器通信电缆受不明杂散电流干扰,造成列车已通过平交道后,号志仍显示为红灯,3个平交道栅栏升不上去,严重影响交通。台铁在8日清晨发现故障,至11日清晨以设备抑制讯号干扰,才逐渐恢复通车,但至昨日上午11时确定号志正常,台铁才敢宣布「列车皆正常行驶、平交道恢复运作」。

3天下来,因火车误点,大批旅客提着大包小包行李在车站枯等,怨气冲天。昨天一早,彰化各站涌现准备返回工作岗位的旅客,许多民众担心火车还在卡,忐忑不安地赶到车站,看见列车有在走,心中大石才放下。

杜微昨天下午现身彰化大村中正西路平交道视察,他表示,要向所有受影响的旅客与铁轨附近民众致歉,确实打扰到大家。

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至于为何会受到干扰?杜微说,台铁仍在查修,包括感应电流、机械设备等都有可能,后续会尽速完成相关维修与故障排除,让台铁恢复运行顺畅。

对这场台铁史上最长的故障,国民党立委洪孟楷表示,蔡政府不要再放假,「这是明显的人祸!」待立法院开议后,将要求台铁在交通委员会提出「号志故障事件」专案报告,台铁找干扰源还要找3天,难道遇到高运量返乡期间的前置检测都没做?

国民党立院党团总召曾铭宗表示,蔡政府必须给国人一条安全返乡的路,包括行政院、交通部、台铁彻底检讨,找出问题所在,不得再发生类似情况。

洪孟楷强调,未来台铁公司化后,以民进党酬庸的个性,会放谁来接手?台铁管理、维护、执行都做不到位,根本就是不合格的政府。

民进党立委王美惠则批评,台铁号志发生故障并非头一遭,在嘉义站高架化工程时,也曾有类似状况发生,当时台铁处理态度消极,经一次次督促才有所改善。如今又再次发生号志故障问题,台铁每次发生事情总是消极面对、马虎处理,未能积极探究真正原因。

台铁号志故障3天 史上抢修最久 《半导体》汎铨前8月合并营年增逾2成 同期新高 改善台铁连假出包的宿命

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