本田销量大降两成!缘故原由无奈:去年卖太猛+缺芯

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admin 1个月前 (08-05) 新财经 25 0

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近短时间,海内汽车市场也在(zai)悄然发生转变,合资品牌中的德系车【che】,市《shi》场份额不停下降。而日系车则在一点点拿下德系‘xi’车丢失的市场〖chang〗份额。

今日,本田宣“xuan”布{bu}2021年7月在中(zhong)国终端汽{qi}车销量数据:今年7月,本田在中国的终端销量《liang》为108,139辆,同比下降21%。1-7月本田在中国的终【zhong】端汽车累计销量为894,672辆,同期上涨(zhang)19.5%。

差异于燃油车,本田的混动车型,销『xiao』量数据则较为亮眼。搭《da》载了SPORT HYBRID(锐・混动)高效双电机夹杂【za】动力系统的车型,7月终端销量合计达18,866辆,同比 bi[增添5.9%,1-7月终端累计销量(liang)为135,670辆,同比增添50.3%。

详细品牌来看,其中,广汽本田汽车有限公司今年7月终端销「xiao」量为6.2万辆,同「tong」比「bi」下降10.3%;东风本田汽车有限公司今年7月终端销量为4.6万辆,同比下降31.6%。

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对于本田海内销量下‘xia’降,与去年同期销量基数高也有关,去年7月份,本田中国销量为136,646辆,创下历年《nian》7月【yue】单月终端汽车销量历史最高纪录。

而且,芯片欠缺也影响到了本田的销量,海内众多国产、合‘he’资品牌,由于缺芯,已经举行了(liao)歇工挺线《xian》限产的行动,本田也难免会「hui」受到影响。

同时,6月份,本田中国销量较去年同期已出现下滑趋势。此前数据显示,6月本田中国终端汽车销量为118,168辆【liang】,同比下降17.0%。由《you》此来看,若是缺芯问题无法缓解,本田中国下半年将面临不小压力。

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